由于傳統蓄電池電機車常用的蓄電池組的電壓規格為 110 V、140 V 和 192 V，鉛酸蓄電池組的容量一般需要達到 500 Ah (5 小時率) 以上，而且需要配備 2～3 套蓄電池組才能夠滿足正常的作業要求。且由于鉛酸電池在使用時有烷烴類氣體析出，存在較大安全隱患，因此，鉛酸電池只能在主通風巷道使用。正由此原因，宇通牽引電氣有限公司研究了新型礦用鋰電蓄電池電機車,-鋰電電機車-鋰電電瓶機車。
以下為鋰電池電機車和鉛酸蓄電池的功能及參數對比。
項目名稱
鉛酸電池
磷酸鐵鋰電池
使用壽命
循環次數800次
循環次數4000次
快充能力
不支持快充（需要8~12H）
支持快充（需要1~2H）
充電特性
有記憶性，充電必須充滿
無記憶性，隨充隨用，無有害氣體折出
充電效率
77%~86%
98%
維護
定期維護，定期補充蒸餾水（例：48V/600ah夏季每周補水約30ML）
免維護
工作溫度范圍
低溫性能差，長期低于0℃，導致蓄電池損壞
適用-20~55℃，有高低溫保護功能
5-8年使用電池組
4組
1組
綜上所述，鋰電池電機車在許多方面都強于鉛酸電池，但是由于鋰電池成本高，又難以推廣使用，許多礦山及隧道用戶都忘卻止步，但是湘潭宇通牽引電氣設備有限公司新研發的鋰電池電機車解決了客戶所擔心的疑慮，因為，我們公司新一代鋰電池機車將取代傳統的鉛酸蓄電池電機車。
